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二戰日軍從中國掠奪的勞工 就沒當人對待
發布日期:2014-03-20   來源:原點軍事網
導讀:二戰期間,日本政府為了彌補國內勞動力的不足,曾從中國各地擄掠了近4萬名中國勞工至日本。關于這一問題,目前國內研究極少,更缺乏較系統的研究成果。考察與分析日本擄掠中國勞工的歷史過程以及中國勞工在日本的遭遇,不僅有助于了解二戰中日本在其國內對中國人民所犯下的罪行,而且也可豐富日本侵華史及中日關系史的研究內容。一太平洋戰爭爆發后,日本人力即勞動力的缺乏問題越來越嚴重。盡管日本政府不僅在其本國內進行了所謂“連根拔”的勞務動員,而且還從朝鮮征用了大批勞工,但仍不能滿足戰時勞動力的需要,

二戰期間,日本政府為了彌補國內勞動力的不足,曾從中國各地擄掠了近4萬名中國勞工至日本。關于這一問題,目前國內研究極少,更缺乏較系統的研究成果。考察與分析日本擄掠中國勞工的歷史過程以及中國勞工在日本的遭遇,不僅有助于了解二戰中日本在其國內對中國人民所犯下的罪行,而且也可豐富日本侵華史及中日關系史的研究內容。

太平洋戰爭爆發后,日本人力即勞動力的缺乏問題越來越嚴重。盡管日本政府不僅在其本國內進行了所謂“連根拔”的勞務動員,而且還從朝鮮征用了大批勞工,但仍不能滿足戰時勞動力的需要,日本政府遂決定擄掠中國勞工。實際上,日本的勞動力不足問題,早在“七·七”事變日本帝國主義全面侵華時即已出現。“隨著事變的發展,作為解決勞動力不足的對策,移入華人勞務者問題表面化,昭和15年(1940年)3月,在商工省燃料局內設置官民共同協議會,更有陸軍省戰備課進行積極斡旋,但因為當時從勞務管理、治安等問題考慮,未能實施。可是要求增產的形勢越來越嚴峻,由于朝鮮人勞務者的移入也畢竟是有限度的,所以必須使用華人。對此,陸海軍、企畫院的意見都是一致的”(注:〔日〕《北海道炭礦汽船株式會社七十年代史》,該史編纂委員會發行,1955年10月,第203-204頁。)。

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根據這一資料可見,1940年3月之際,日本政府與軍方以及“民間”就對使用中國勞工問題進行了商討,其所言的“官民”之“民”,自然是指民間大企業主和大財閥。其實日本企業界在此前一年,即1939年時,就積極推動政府制定擄掠使用華工的政策。同年7月前后,作為“外地勞動者移入組合”的發起人代表地崎宇三郎就代表北海道土木工業界向日本厚生大臣、內務大臣提交了使用中國勞工的申請書。他在申請書中說:“目前北海道產業,按照擴充生產之國策,不斷地顯著發展。作為產業基礎的土木建筑工程的施工,已達北海道開拓以來之最高記錄。從而,為了圓滿地解決常年深感不足之勞動力需求問題,能給以與推進國運發展相關連的企業成敗很大的影響。盡管我等業者日夜為此奔波,然深知全國性勞動力不足,以臨時方法難于解決,愚以為只有從支那本土移入勞動者,才為解決此問題之根本方法”(注:〔日〕花岡問題全國聯絡會(準)編《強擄中國人·黑暗的記錄》,該會發行,1991年7月,第7、10頁。)。他在列舉使用中國勞工的“理由”和好處時還強調,中國勞工不僅勞動力廉價,可以對日本的低物價政策起一定作用,而且還可以通過這些勞工回國,對日本“國力”進行宣傳,對日軍在華的“宣撫”工作發揮作用,使用中國勞工是一舉多得的舉措。1939年12月,日本土木工業協會在其調查部內設置研究課,以“移入華工”為課題,參照偽滿的勞動統制進行研究。這期間該協會理事長菅原恒覽曾向遞信及鐵道大臣提出“移入5萬支那人”的建議(注:〔日〕花岡問題全國聯絡會(準)編《強擄中國人·黑暗的記錄》,該會發行,1991年7月,第7、10頁。)。除土木工業界外,煤炭等礦業也不甘落后。1941年8月,日本煤炭礦業聯盟會長松本與日本金屬礦業聯盟會長伊藤聯名向日本企畫院總裁鈴木、商工大臣左近寺、厚生大臣小泉提出《礦山勞務根本對策意見書》,積極要求使用中國勞工,“只是苦力的使用,從社會上、保安上等其它觀點來看,礦山以外的產業部門可待以后再說。對中國苦力,不能拘泥于各種勞動立法,要斷然實行特殊的管理”(注:〔日〕強擄中國人事件資料編纂委員會編《草墓碑》,新日本出版社1964年版,第38頁。)。這個意見書對日本政府與大企業主之間達到共識起了很大作用。從時間上看,此時距太平洋戰爭爆發還有3個多月,可見,由于勞動力缺乏,即使沒有太平洋戰爭,為解決勞動力資源問題,日本也將使用中國勞工。太平洋戰爭爆發,只不過是加快了這一步伐。

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